专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种等效加速谱编制方法-CN202011556547.1有效
  • 宋迎东;赵旭;孙志刚;牛序铭;常亚宁;彭秋洪 - 南京航空航天大学
  • 2020-12-24 - 2022-07-12 - G01N3/36
  • 本发明公开了一种等效加速谱编制方法,包括如下步骤:分别进行材料高温拉伸试验、材料高温试验、两级试验,基于两级损伤累积模型,计算得到损伤累积模型中参数p的值;根据多级载荷非线性损伤累积模型,利用参数p的值,计算多级载荷谱所造成的损伤D,基于损伤D一致原则,将多级载荷谱转化为一级最大载荷的等效加速谱,最终编制得到等效加速谱。本发明可以将大量小的载荷按照损伤等效的原则折算到大的载荷状态,极大节省试验时间。
  • 一种变温变载蠕变等效加速编制方法
  • [发明专利]一种基于失效模式一致的载荷等效加速方法-CN202011542195.4有效
  • 孙志刚;赵旭;宋迎东;牛序铭;常亚宁;彭秋洪 - 南京航空航天大学
  • 2020-12-24 - 2022-07-12 - G01N3/18
  • 本发明公开了一种基于失效模式一致的载荷等效加速方法,包括以下步骤:分别进行材料高温拉伸试验、材料高温试验、材料试验,建立断裂时间规律、最小变速率规律、断裂应变规律,计算得到损伤累积模型中参数p的值;对载荷的失效模式一致性区间划分;利用多级非线性损伤累积模型分别计算失效模式一致性区间中的载荷造成的损伤,并将造成的损伤按照损伤等效原则加速到失效模式一致性区间中最大的载荷状态,最终实现载荷等效加速。本发明可以将具有相同失效模式的载荷按照损伤等效的原则折算到较大的载荷状态,在保证失效模式一致的前提下,极大节省试验时间。
  • 一种基于失效模式一致载荷等效加速方法
  • [发明专利]一种用于过热器管板的疲劳损伤评估方法-CN202110259404.2有效
  • 王润梓;孙佳锦;李凯尚;张显程;涂善东 - 华东理工大学
  • 2021-03-10 - 2022-05-17 - G01N3/08
  • 本发明提供一种用于过热器管板的疲劳损伤评估方法,包括:稳态循环分析方法的修正;结合CAE模型、屈服应力与温度相关的理想弹塑性模型和温度相关变本构方程,分析管板在稳态循环中的循环塑性行为;采用通用斜率法、设计疲劳曲线评估疲劳损伤;采用时间分数法、延性耗竭模型或应变能密度耗竭模型评估损伤;根据线性损伤叠加准则或统一疲劳方程对疲劳损伤进行评估。本发明的用于过热器管板的疲劳损伤评估方法考虑非等温效应、多次保周期和保期内的应力应变松弛历史,可对过热器管板进行疲劳总损伤评估,具有直观、适用性强、精确度高的优点。
  • 一种用于过热器疲劳损伤评估方法
  • [发明专利]一种描述变变形的方法-CN201510158190.4有效
  • 王延荣;程域钊;刘香 - 北京航空航天大学
  • 2015-04-03 - 2017-12-15 - G06F17/50
  • 一种描述变变形的方法,它是一种能完整描述3个阶段变变形的方法,步骤如下一、将试验得到的不同温度和应力下的曲线归一化;二、对曲线的第2阶段进行拟合,得到η1,η2,η3;三、拟合得到η4,η5;四1,2,3,4,5,表示为温度和应力的函数,将ηi该i=1,2,3,4,5表示为无量纲应力σ/σ0.2与无量纲温度T/Tm的函数;五、将该方法与有限元软件结合,编写usercreep子程序;六、选择适当的适用于情况下的模型;七、建立实际结构的有限元模型,进行变变形计算和应力松弛行为分析;所发明的变变形方法,解决了当前常用的模型描述曲线的不足,同时针对情况,在子程序中实现3种模型。
  • 一种描述变形方法
  • [发明专利]测试工装及测试装置-CN202210528210.2在审
  • 秦计生;李平;胡春波;杨伟;张耀 - 欣旺达惠州动力新能源有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-08-19 - G01N3/08
  • 本申请涉及测试装置技术领域,公开了一种测试工装及测试装置,测试工装包括箱体、夹持机构、加热件和感探头,测试工装能够将样品夹持于箱体的内腔中,加热件对应于样品标距段的位置,可在内腔中对标距段进行加热,且对应于标距段的位置还设有感探头,感探头直接接触样品标距段,可以直接实时获取样品标距段的温度,有效减小感探头测量所得的温度与标距段的实际温度的偏差,便于将标距段的实际温度调控至设定测试温度,应用于测试中,能提高测试数据的准确性和可靠性。具有上述测试工装的测试装置也具备上述优点。
  • 测试工装装置
  • [实用新型]测试工装及测试装置-CN202221175737.3有效
  • 秦计生;李平;胡春波;杨伟;张耀 - 欣旺达惠州动力新能源有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-11-18 - G01N3/08
  • 本申请涉及测试装置技术领域,公开了一种测试工装及测试装置,测试工装包括箱体、夹持机构、加热件和感探头,测试工装能够将样品夹持于箱体的内腔中,加热件对应于样品标距段的位置,可在内腔中对标距段进行加热,且对应于标距段的位置还设有感探头,感探头直接接触样品标距段,可以直接实时获取样品标距段的温度,有效减小感探头测量所得的温度与标距段的实际温度的偏差,便于将标距段的实际温度调控至设定测试温度,应用于测试中,能提高测试数据的准确性和可靠性。具有上述测试工装的测试装置也具备上述优点。
  • 测试工装装置
  • [发明专利]一种高温多轴谱下低周-疲劳寿命评估方法-CN201410140477.X有效
  • 尚德广;郭振坤;王晓玮;陶志强;王聪;刘凤珠 - 北京工业大学
  • 2014-04-09 - 2014-07-16 - G01N3/18
  • 一种高温多轴谱下低周-疲劳寿命评估方法,该方法的步骤为:读取多轴载荷谱数据块内应力应变历程,求等效应变,进行载荷历程整理;采用相对等效应变多轴计数方法提取反复;采用统一的多轴疲劳损伤寿命预测模型求每个反复的疲劳损伤;疲劳损伤累计,求总疲劳损伤;利用原载荷历程求等效应力;结合持久方程,根据等效应力和应力历程求损伤Dc;求高温下该多轴载荷谱块造成总损伤D;估算多轴-疲劳寿命。该方法对多轴应力下疲劳损伤和多轴应力下的损伤在整个载荷谱数据块内分别计算,疲劳损伤计算采用常温下的疲劳材料常数,损伤计算采用规范推荐的持久方程材料常数,通过试验验证取得较好的预测效果。
  • 一种高温多轴谱载下低周蠕变疲劳寿命评估方法

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